エンジンの種類の様々な関連コンポーネントの印象の結果として、仕事を間違いなく、より多くのまたはより少ない堆積物の形成である。コークスとの作用の下で、通常は重要で、温度と酸素時のガスや潤滑油である製品が形成された。エンジンが行う、ガスまたは燃焼obd2スキャンツール達成可能な燃焼、燃料の未燃要素の潤滑剤の側面にかなりの面積に付着した温度と酸素、ヒドロキシ酸と樹脂グリアにおける開発の触媒結果の中に、さらにアスファルテンや石油コークス優れた、いわゆるコークスの複雑なブレンドに縮小高温その後の後。
シリンダーヘッド部コークスを使用している間、モータの冷却効果を軽減ECUプログラマー。炭素析出の非常に低い熱伝導率、鋳鉄製または金属150の熱伝導率は、これは、モーターのパワーを過熱させるモーターにつながることができ、金融システムは非常に少なくなる。
コークス、数多くの熱い床の開発のプライム付きピストン、早期着火及び爆燃を生成するステップと、炭素析出がピストンと同様にシリンダーヘッド、燃焼室のスポットが小さくなるから最高周り改善、圧縮比はノッキング、ノッキングにつながる、ノッキング、obd2 bluetooth、モータからライフスタイルを短く、上に置く。
