トリーバーチ トート2km/Lという望外の数字になっている!実用燃費を7掛けとすれば16km/Lだから文句無し!Hybrid ロイヤルサルーンG (プレシャスシルバー) 〈オプション装着車〉文頭に書いたデザインやいかに？ 第一印象で評価すれば「厳しい！」となるけれど、クルマのデザインって時間で評価は変わってくる!

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同じような個性的なフロントデザインを持つアウディも、時間の経過と共に受け入れられてきた!デザインの評価はもう少し時間が必要か？期待ハズレだったのが安全装備!今やアイサイトに代表される「事故を未然に防ぐデバイス」は大きな商品力になる!フォルクスワーゲン・アップのように149万円のクルマでも緊急停止ブレーキを付けてきたほど!

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何のかんの言ってもトヨタのフラッグシップカーであるクラウンに新兵器を装備するかと思いきや、無し!機能的にはフォルクスワーゲン・アップだと標準装備!軽自動車のダイハツ・ムーヴで5万円のオプションと同等の性能の緊急停止ブレーキしか選べない!しかも標準装備じゃなく10万5000円のオプションだ!お金を取るならアイサイトくらいの機能が欲しかった!

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デザインは攻めたけど、安全面で超保守です!