中国のカーエアコン際に異常音

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症状:ときは、エアコン、 10Sの音の継続時間、エンジン回転数2007年10月の生産Junjieセダン、モデルSY7182HS 、 4G93エンジンと、 VINがLSYYBADC17K096436で、 6608キロを旅し蓄積されたが、別のサウンドを持っている特に顕著とき2000 r / minの異常音。
トラブルシューティング:車の修理サービスステーション、したがって、空調機によって引き起こされる障害、メンテナンススタッフは、空調機を交換していた、空調テストが異常音を排除見つけたが、オープンエアの最初の2日間は、再発し異常音。
空調マニホールドゲージセットを装備し、車を受け取った後、インスタントエアコンのコンプレッサで見つかっ回し空調スイッチ試験機は、別のサウンドは素晴らしい tuirel s777 retail 仕事を始めたが、 8Sよりもほんの少ない続いた。後の繰り返し試験は、エンジン回転数2000 r / minのときに音で特に顕著であることがわかった。慎重に判断した後、異なる音が高圧配管の振動との間のコンデンサのエアコンのコンプレッサである。空調マニホールドゲージ群の測定値に圧力を観察し、瞬時に見つけ、エアコン用コンプレッサ内の低圧は、単に急速に真空中のシステムと同様、 0.1MPa以上または真空にあまり近く下落した仕事。異常な膨張弁の仕事に起因する - この失敗の理由は、通常の空調システムの圧力を調節する上で重要な要素である、関連する情報へのアクセス。分析は、異常音を生成するプロセスは、以下のようにされている:エアコンコンプレッサの動作が開始されると、より大きな変位空調用圧縮機に起因する、 (カーエアコンコンプレッサは、スクロールタイプ、 〜 106 I3モデル幅x高さ)とし、内ほぼ瞬時に膨張弁が閉状態の冷媒配管のエアコンのautoboss v30 scannerコンプレッサにのみ、低圧膨張弁を抽出するための空調用圧縮機、管路であるが、これは冷媒を抽出するのに十分ではなく、即座に真空状態を形成し始めると、膨張弁小さすぎて、パイプライン内の圧力は、異音を生じ冷却管の振動に高圧エアコン用コンプレッサ、その結果、冷媒の通常の流れではない。
我々の技術は、空調試験、異常なノイズ除去、空調システムの良好な冷却効果を調整した後、前提の冷却効果に影響を与えずに(回転1/4回転反時計回り)に適切な調整を初期膨張弁開度を取る。