艶と硬度を備えた新しいオリジナル ガラスコーティング「ドゥレッザ ガラスコーティング」
長崎県諫早市のカークリーンドリームで施工可能です。
〒854-0032
長崎県諫早市赤崎町665-2
TEL:0957-47-6516
柔軟性のある最高硬度７ｈ 硬く・しなやかなdurezza massimaガラスコーティング
ディーラーガラスコーティングの硬さが２倍以上！ガラスコーティング膜厚は１０倍以上！
通常のガラスコーティングのみの施工ですと有機物汚れや酸性雨による腐食予防には強いですが、ウォータースポットには弱いという弱点がありましたがドゥレッザ ガラスコーティングは柔軟性のある硬く・しなやかなガラスコーティングの他にシリコーンレジンコーティングという無機物汚れやシリケート固着予防がされているので雪国でも強いガラスコーティング剤です。
他社のガラスコーティング店では絶対にマネのできない硬度と撥水力！
下記の動画は絶対に見る価値があります。新しい ガラスコーティングの硬度差テスト、オリジナル ガラスコーティング「ドゥレッザ ガラスコーティング」！
「鉛筆硬度９ｈ 大手有名ガラスコーティング ハイ〇〇フィ〇ッシュ」とガラスコーティング「ドゥレッザ ガラスコーティング」の比較動画になります。 ドゥレッザ ガラスコーティングがスクラッチ傷に強いのは鉛筆硬度で７ｈではあるが柔軟性と耐スクラッチとの最適化が可能であり、膜厚化により微細な擦過キズに強いので傷が入りにくい。
「ドゥレッザ ガラスコーティング」の撥水力！撥水角１１０℃以上は世界ナンバーワン！
ガラスコーティング・車 コーティングってどれも同じ？
まずは硬さの違いもありますが、ガラスコーティングの厚さが全く違います。
上記画像の左側は通常のディーラーやエシュロン、ＧＺＯＸ（ジーゾックス）などのガラスコーティングの成分であり、右側の画像はドゥレッザ ガラスコーティングになります。
通常のガラスコーティングは硬化させても「でんぷん」の粉のようにしかなりませんが、ドゥレッザ ガラスコーティングは本物のガラスなので上記右側のようにガラスになります。
ガラスコーティングは塗装の保護なので、上記のようなガラスにならないと塗装の保護にはなりません。
ドゥレッザ ガラスコーティングを塗ったプロテクションフィルムを指で曲げても、ひび割れしません。
通常のガラスコーティングですと、数μでもここまで曲げるとひび割れしますが、ドゥレッザ ガラスコーティングは低分子の為、膜厚が厚く、そして硬くても衝撃や湾曲などのストレスにも強い。
※今現在、コーティングの硬さは最高硬度で７ｈが最高です。
7ｈと言えど完璧ではありません、たまにセラミックガラスコーティングなどの９ｈガラスコーティングも存在しますが、研究者のなかでは車の湾曲に塗れる９ｈはないそうです。
例として、メガネのレンズは７ｈでアイフォン（携帯電話）の表面は９ｈ？なのでしょうか。
この両者を道路などに落とした場合メガネは割れませんが、アイフォンは表面レンズがバキバキに割れ、よく割れたアイフォンをそのまま使用してるのをよく目にします。
なぜ、９ｈのほうが硬いのに割れるのか？
今現在の技術で劣化しない９ｈがでればノーベル賞ものだからです。
メガネが割れないのはある程度柔軟性を持たせた７ｈなので劣化しないのでしょう。
硬度とクラック
硬度が硬いほど良いと言われるガラスコーティング商品やサービスがありますが、ガラスコーティングは化学合成品であるため、被膜の硬さが増すほどに脆く壊れやすくなり、「クラック」と呼ばれる微細なひび割れ損傷が発生しやすくなります。
クラックは硬化の過程や使用中の物理的化学的刺激などより発生し、見た目の「クスミ・濁り」になったり、「被膜が剥がれ落ちやすくなる」ことの弊害の原因になります。
今の技術で作ることができるガラスコーティング（非晶質ガラス）は、鉛筆硬度9H程度が最高硬度となりますが、コップや窓ガラスなどの厚みのあるものと比べて、ミクロン（μm）単位の被膜では硬さゆえの脆さの影響が大きくなります。
クラック発生を回避するためには、少し粘り気を持たせる必要があり、6H～8H程度の硬度が最適であると考えます。
膜厚と硬度
膜厚はある程度厚い方が良いと思います。しかし硬度が同じ場合被膜が厚くなるほどクラックが発生しやすくなりますので、上記のような若干の粘り気のある6H～8H程度のガラスコーティングでは2～4μm前後の膜厚が、微細な傷からの保護という意味でもバランスが良いのではないかと考えます。
硬度が同じ場合は、膜厚が厚くなるほどクラックが発生しやすくなるため、硬度9H程度のガラスコーティングでは0.5μm～1μm程度の薄い膜にしないと、クラックの発生が問題になります。
このように余りにも薄い被膜では、摩耗や微細傷も塗装まで達してしまう可能性が高まります。
ガラスコーティング・カーコーティング・ボディーコーティング・カーフィルム・ガラスコーティング長崎 ご来店の多いエリア：福岡県、佐賀県、長崎県、大分県、熊本県、宮崎県、鹿児島県
九州（きゅうしゅう）は、日本列島を構成する島の一つで、その南西部に位置する。
北海道・本州・四国とともに主要4島の一つでもあり、この中では3番目に大きい島で、世界の島の中では、スピッツベルゲン島（ノルウェー）に次ぐ第37位の大きさである。
地質学や考古学などでは九州島という名称も使用される。
九州とその付随する島を合わせて九州地方（きゅうしゅうちほう）と言う。九州の最高標高は1,791mで、大分県の九重連山・中岳の標高である。また、九州地方の最高標高は1,936mで、鹿児島県の屋久島・宮之浦岳の標高である。
九州には7つの地方公共団体（県）があり、7県総人口は13,108,027人、沖縄県を含めた8県総人口は14,524,614人である。都道府県の人口一覧#推計人口
九州の古代の呼称は、「筑紫島」・「筑紫洲」（つくしのしま）である（#歴史書における呼称）。
九州の地理
九州地方
九州とその周辺については「日本の地理#九州」を、南西諸島については「日本の地理#南西諸島」を参照
九州を大きく二つに分けると、北部九州と南九州に分ける場合と、東九州（日豊）と西九州（筑肥）に分ける場合がある。北部九州と南九州の中間となる地域を中九州ということもある。ただし、これらの地域区分は使用される側によって大きく変化する（詳細は北部九州・南九州およびノート:南九州参照）。
中央に九州山地が形成されている。その中核をなす阿蘇山は東西18km、南北25kmにも及ぶ世界最大級のカルデラを持つ。九州の地形は大きく3つに分けることができ、北部と中部の境界は松山-伊万里構造線で、中部と南部の境界は中央構造線の一部である臼杵-八代構造線で分けることができる。北部は比較的なだらかな山地、南部は白亜紀から第三紀にかけて生成された付加体であるため北部とは全く異なった地質であり、比較的険阻な山地になっている。また、中部は数十万年前まで瀬戸内海の延長の海で分かれており、それが阿蘇山の数回にわたる噴火によって溶岩で埋まり、一つの島になった。
平野・台地
筑紫平野、熊本平野、宮崎平野、シラス台地
山地
筑紫山地、九州山地
主な山：英彦山、九千部山、雲仙岳、九重山、祖母山、阿蘇山、国見岳、霧島山、桜島（御岳）、開聞岳、宮之浦岳（屋久島）
高地・盆地
人吉盆地、大口盆地、都城盆地、日田盆地、由布院盆地、玖珠盆地
半島
国東半島、西彼杵半島、島原半島、薩摩半島、大隅半島
川・湖
筑後川、遠賀川、山国川、球磨川、大野川、川内川、大淀川、池田湖
「九州」の由来
16世紀の戦国時代を描いた軍記物語として知られる「陰徳太平記」（1717年出版）序に、「山陰山陽四国九州」の記載があり、このような近世の書物においては、明確に「九州」という名称を見出すことができるが、この名称がいつ生まれたか正確な時代は不明である。
一般に「九州」とは、西海道のうち筑前国・筑後国・肥前国・肥後国・豊前国・豊後国・日向国・大隅国・薩摩国の9国の総称とされている[11]。九国（きゅうこく、くこく）とも呼ばれたといわれる。この説だと、九州に対馬国・壱岐国・奄美群島・琉球諸島は含まれない。ただし、奄美は明治になって大隅国に編入されたため、九州に含むとも言える。上記9国とともに対馬、壱岐を含む西海道は、九国二島、九州二島とも呼ばれた。また、西海道の別名として鎮西とも呼ばれていた。
廃藩置県・府県合併以降は、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県の8県を指して九州地方とされ、対馬・壱岐・南西諸島を含む[12]。単に九州とする場合はそのうち沖縄県を除いた7県がその対象とされる。
なお、沖縄県は島津氏に征服される以前及び第二次世界大戦後のアメリカ合衆国統治下の時代は九州地方に含まれなかったが、島津氏による征服から第二次世界大戦に日本が敗戦するまで及び1972年の沖縄の日本への復帰後は実質的に九州地方に含まれている。そのため沖縄県を九州地方から独立させることもある一方行政機関の地方支分部局や企業の営業地域などで沖縄県を九州地方に含む場合も多く、あるいは合わせて「九州・沖縄地方」と呼ぶ場合もある。また、本州に位置する山口県は基本的には中国地方に区分されるが、九州本土に近く歴史的な縁の深いこともあり、山口県を同一地域に含めることもあり、この場合「九州・山口地方」とも表現する。
九州の経済
第一次産業
第一次産業では、農業、漁業、林業 がバランスよく九州各県に広く分布しており、出荷額も多い。温暖な気候を利用して筑紫平野では米、オオムギ、小麦の二毛作が展開される。宮崎平野ではビニールハウスを利用した野菜の促成栽培が行われている。加えて熱帯・亜熱帯地域が原産のサツマイモ、マンゴー、ブンタン、バナナなどの生産も行われている。鹿児島県、宮崎県はシラス台地の土壌であることから稲作には不向きであり畜産が盛んである。
第二次産業
第二次産業では、北九州工業地帯を中心に、歴史的に鉄鋼、石炭などの素材産業やエネルギー産業が盛んであった。また、三菱重工業や佐世保重工業（長崎県）などの造船業に代表される重工業も盛んであるほか、久留米市ではブリヂストンといったゴム工業、大牟田市は三池炭鉱の石炭を中心とした化学工業、延岡市では旭化成が石油化学を中心とした化学工業が発展してきた。また、近年、IT産業の進出により、半導体分野での世界シェアは1割を占めるまでになっており、「シリコンアイランド」と呼ばれている。さらに最近では、トヨタ自動車・日産自動車・ダイハツ工業・ホンダなど自動車メーカーの工場の立地が進み、濃尾地方に次ぐ国内の自動車製造拠点となり、先に「シリコンアイランド」と呼ばれていた経緯から「カーアイランド」と呼ばれるようになっている（台数ベース世界シェアは1.9%）。
唐津焼・有田焼・伊万里焼などに代表される窯業が伝統的に伝わっていることから窯業も盛んである。北九州市に本社を置くTOTOはトイレ等衛生機器のトップ企業である。
第三次産業
九州の産業生産額に占める第三次産業の割合が高く、九州全域を市場として発展している。
卸売業は福岡県を中心に活発である。
金融の分野では、都市銀行の店舗は少なく、各県に地方銀行の本店があり、地域に根ざした営業網を展開している。また、不良債権を抱え、経営困難に陥った地方銀行の救済を目的に、資金力のある地銀による吸収合併が進んでおり、九州管内での業界再編が行われている。ふくおかフィナンシャルグループは親和銀行や熊本ファミリー銀行を傘下に入れ、西日本シティ銀行は長崎銀行を傘下に入れた。また山口県に地盤がある山口フィナンシャルグループ傘下の山口銀行が北九州地方に攻勢をかけており、2011年10月には北九州銀行が山口銀行の北九州地区部門から分割・設立するなど北九州地方の動きが活発である。
情報通信業では、ITソフトウェア関連のサービス業が伸びており、その多くが福岡市内に集積している。
域内総生産
平成19年度の九州の域内総生産は48兆6825億円である。これはG20参加国のサウジアラビアやアルゼンチンよりも大きく、世界で25位以内の「国」に相当する経済規模を有している。
都道府県
福岡県 18兆840億円
佐賀県 2兆935億円
長崎県 4兆379億円
熊本県 5兆708億円
大分県 4兆473億円
宮崎県 3兆560億円
鹿児島県5兆357億円
政令指定都市
福岡市7兆197億円、北九州市 3兆523億円、熊本市 2兆1507億円
交易
位置的に朝鮮半島や中国、東南アジアなどに近く、特にアジアとの貿易や輸送が盛んである。
九州の市町村
九州の位置（九州内） 福岡福岡 北九州北九州 久留米久留米 飯塚飯塚 大牟田大牟田 春日春日 筑紫野筑紫野 佐賀佐賀 唐津唐津 長崎長崎 佐世保佐世保 諫早諫早 熊本熊本 八代八代 大分大分 別府別府 宮崎宮崎 都城都城 延岡延岡 鹿児島鹿児島 霧島霧島 鹿屋鹿屋
九州の人口10万人以上の都市
主要都市
九州七県の主要都市を掲載する。データは2016年6月1日現在。
政令指定都市
福岡市（1,549,839人）・北九州市（958,015人）・熊本市（739,821人）
中核市
鹿児島市（598,936人）・大分市（478,358人）・長崎市（430,347人）・宮崎市（400,119人）・久留米市（304,821人）・佐世保市（252,003人）
施行時特例市
佐賀市（235,787人)
その他人口10万人以上の都市
福岡県 飯塚市（128,607人）・大牟田市（116,444人）・春日市（110,612人）・筑紫野市（101,438人）
佐賀県 唐津市（121,949人）
長崎県 諫早市（137,489人）
熊本県 八代市（126,894人）
大分県 別府市（121,662人）
宮崎県 都城市（164,184人）・延岡市（124,119人）
鹿児島県 霧島市（125,876人）・鹿屋市（103,155人）
