自動車の磨き・コーティング(最新技法による紹介です)
2011年 6月 01日(水曜日) 21:51
神戸阪神間で初・唯一の完全出張型・店舗型の両スタイルで運営しております。
当店が店舗を借りれる社会的信用・信頼・貢献度、実績、技術をお確かめください。
兵庫は神戸阪神間にて自動車の内装修理、アルミホイール修理、ボディコーティング、ヘッドライトリフレッシュ、消臭・除菌&抗菌のOZ-CLEAN(オージークリーン)なら専門店であるリメイクまで。
伊丹市・尼崎市・西宮市・宝塚市・芦屋市・神戸市内におきまして、BMW、ベンツ、アウディ、MINI、VW、レクサス、その他国産車メーカーの様々な車種に完全出張型・店舗型サービスで対応しております
あなたの大切な車・・・
シングルポリッシャーでガンガン塗装面を削られて許せますか?
磨きの依頼をして、無数の傷が入る鉄粉除去ネンドで処置されていいのですか?
なんでコーティングって高いのかな?
全ての疑問・見えない作業内容を解決できるように当店が提言します!
当店は開業以来「顧客満足度の向上」、「顧客様第一主義」をモットーに営業いたしております。 「ココをどうにかしたい!」そんなお悩みがあれば是非当店にお問合せください。他店施工によるトラブル・塗装ミスト飛来など様々な事に対応可能ですので何なりとご相談ください。
*リメイク美装研磨
通常の研磨工程では傷を消すために、粗めのバフと研磨剤を使い一旦傷の深さ以上に塗装を削ります。削ったために出来た研磨傷を次工程で消しながら更に塗装を削り、この工程を何工程か行い傷のない塗装表面に仕上げて行きますが、傷がなくなった以外に塗装にとっては何のメリットもなく逆にマイナスになった状態であることが事実です。その後、どんなに高性能だと言われる硬化皮膜系コーティング剤を施工しても削って薄くなり強度のない状態では現実的にお客様が望むほどの性能が発揮出来ていないのが事実ではないでしょうか?特に最新の塗装は純正塗装から膜厚が薄く今まで以上に削るという工程が難しくなっているのも事実です。多く行われている「鏡面仕上げ」や「塗装肌」を変えてしまうような研磨方法は塗装にとって何のメリットもありません。
通常のボディ研磨のデメリット
・削ってしまった塗装面は元に復活できません。
・研磨する以上、研磨傷がゼロになることはありえません。
・塗装を研磨しすぎれば塗装強度が下がります。
・適正な研磨を行なわないとコーティング性能に過大に影響します。
・一般的な硬化被膜系コーティング剤では減った膜厚は補充できません。
リメイク美装研磨のメリット
・塗装を極端に削らない為の専用改造ポリッシャーを使用します。
・研磨力を極力入れない美装研磨技法の為、塗装を削りすぎません。
・研磨工程が極端に少ない為、必要以上に塗装を削りません。
・最新塗装に優しいケミカルを使用するので塗装面にダメージを与えません。
・特殊技法をマスターした技術者(店長)が施工します。
・当店最高ランクの特別な高濃度高膜厚クリアガラスコートで防汚力を高め塗装面を保護します。
まずは、お問合せください。
親切・丁寧にお客様の大切な車の修理・修復をおこないます。
御連絡おまちしております。
*出張対応エリア
兵庫県 伊丹市・尼崎市・西宮市・宝塚市・川西市・芦屋市・神戸市東灘区・灘区・中央区・兵庫区・須磨区・北区
大阪府 豊中市・池田市・箕面市・吹田市・茨木市・門真市・東大阪市・八尾市・寝屋川市
大阪市内(中央区・北区・西淀川区・淀川区・東淀川区・此花区・福島区・港区・西区・大正区・都島区・旭区・城東区・鶴見区・浪速区・天王寺区・東成区・生野区・阿倍野区・西成区・平野区・住之江区・住吉区・東住吉区の大阪市内全域に対応いたします。)
*配送による対応エリア
日本全国の各都道府県に対応いたします(送料は片道運賃サービスを開始いたしました)
トータルリペア リメイク 高畠 満
兵庫県伊丹市山田3-4-7
080-1418-7811
http://www.remake-kobe.com/
mitsuru.takabatake@gmail.com
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兵庫は神戸阪神間にて自動車の内装修理、アルミホイール修理、ボディコーティング、ヘッドライトリフレッシュ、消臭・除菌&抗菌のOZ-CLEAN(オージークリーン)なら専門店であるリメイクまで。
伊丹市・尼崎市・西宮市・宝塚市・芦屋市・神戸市内におきまして、BMW、ベンツ、アウディ、MINI、VW、レクサス、その他国産車メーカーの様々な車種に完全出張型・店舗型サービスで対応しております
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磨きの依頼をして、無数の傷が入る鉄粉除去ネンドで処置されていいのですか?
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*リメイク美装研磨
通常の研磨工程では傷を消すために、粗めのバフと研磨剤を使い一旦傷の深さ以上に塗装を削ります。削ったために出来た研磨傷を次工程で消しながら更に塗装を削り、この工程を何工程か行い傷のない塗装表面に仕上げて行きますが、傷がなくなった以外に塗装にとっては何のメリットもなく逆にマイナスになった状態であることが事実です。その後、どんなに高性能だと言われる硬化皮膜系コーティング剤を施工しても削って薄くなり強度のない状態では現実的にお客様が望むほどの性能が発揮出来ていないのが事実ではないでしょうか?特に最新の塗装は純正塗装から膜厚が薄く今まで以上に削るという工程が難しくなっているのも事実です。多く行われている「鏡面仕上げ」や「塗装肌」を変えてしまうような研磨方法は塗装にとって何のメリットもありません。
通常のボディ研磨のデメリット
・削ってしまった塗装面は元に復活できません。
・研磨する以上、研磨傷がゼロになることはありえません。
・塗装を研磨しすぎれば塗装強度が下がります。
・適正な研磨を行なわないとコーティング性能に過大に影響します。
・一般的な硬化被膜系コーティング剤では減った膜厚は補充できません。
リメイク美装研磨のメリット
・塗装を極端に削らない為の専用改造ポリッシャーを使用します。
・研磨力を極力入れない美装研磨技法の為、塗装を削りすぎません。
・研磨工程が極端に少ない為、必要以上に塗装を削りません。
・最新塗装に優しいケミカルを使用するので塗装面にダメージを与えません。
・特殊技法をマスターした技術者(店長)が施工します。
・当店最高ランクの特別な高濃度高膜厚クリアガラスコートで防汚力を高め塗装面を保護します。
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登録者：remake
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