自動車事業の迅速な改善を使用して、労働者の多くは非常に独自の車両を持つことになります。事実のために、所有者の多くは、ブレーキフルードのあなたの関連情報の理解の欠如であり、選択肢の中のいくつかの問題があると頻繁に目に見える結果としてウェブサイトの交通事故と使用しています。airbag reset tool関連データは中国が2005年には30％がブレーキ故障、ブレーキフルード修飾されていないトリガーブレーキの障害によってトリガされるのウェブサイトの交通事故、すべてのタイプでほぼ10万人を殺害したことを示している。そこで我々は、精力的にこのノウハウを、特定の道路の安全性を確認するためのブレーキ液の適正使用の普及しなければならないでしょう。
まず、ブレーキフルードの種類
ブレーキフルードの点からrawコンポーネントのソースは、ブレーキ液、アルコール、鉱物油、合成の3つのカテゴリに分かれています。Truck Diagnostic Toolアルコール系鉱物油系が取り除かれた、ブレーキ液からの典型的な市場の場所は、しばしば合成ブレーキフルードです。
1.-タイプのブレーキフルード
タイプ·ブレーキ液は、通常、低炭素アルコール及びヒマシ油から作成準備、沈殿によって得られた無色透明または淡黄色透明な液体である。
アルコールブレーキフルードの原料を得ることは容易で、合成手順は非常にシンプルで安価、高いと低い温度、全体的なパフォーマンスが悪いのではなく、単にその低沸点のため、非常に簡単に高温、連続制動時の空気抵抗を生成することができ、金属腐食、ゴムの互換性は非常に便利な事故をもたらし、自動車の油圧ブレーキ部品に向かっていくつかの損傷を持っています、中国は1990年ことを考えると、アルコールのブレーキフルードを排除していた。
2鉱物油タイプのブレーキフルード
蝋のあなたの深さの洗練された油画に係る赤色の透明な液体にミネラルは、オイルタイプのブレーキフルード、C12〜C19のイソパラフィン、パラフィン系コンポーネントための増粘剤を添加基油、酸化防止剤、防錆剤のブレンド。
鉱物油系ブレーキフルードは優れた耐コールドフロー性及び金属上の潤滑性、非腐食性の影響は？-50〜150の温度アレイで使用されているが、有機ゴムが膨潤効果を持っている可能性がありますが、このタイプで作業する場合ブレーキ液の、制動プログラムはカップの各々は、BMW Scanner Toolミネラル耐油性ゴムの部分にホース交換でなければなりません。簡単鉱油系ブレーキ液と混ざらない水は、高温下ガスバリア家を開発するために、影響を与える全体的なブレーキ性能。現在、中国、ヨーロッパやアメリカではもはや、鉱油系のブレーキフルードを使用します。
（3）合成ブレーキフルード
合成ブレーキ正常流体エチレングリコールエーテル、ジエチレングリコールモノブチルエーテル、トリエチレングリコールエーテル、例えば、水溶性ポリエステル、ポリエーテル、シリコーンオイル、溶剤を200まで潤滑油と添加剤組成物に添加して、その動作温度ですか？ ？C、粘度 - 温度は、高速、高電力、多額の関税と頻繁なブレーキ車に適した、非常に小さく、ゴムと金属の腐食であり、はるかに現在のブレーキフルードの中で最も広範囲に使用されました。
