約80,000キロの走行距離、1.8Lエンジンと4速オートマチックトランスミッション2012長安フォードフォーカスセダンを搭載したC307のためのモデル。lexia 3ユーザーはレポート：車のエンジンの振動を、時には失速。
分析のことを確認してください。、いくつかのシミュレーションテストを通してまず、障害保守要員の真正かどうかを判断する、寒さと熱い車の中で、autel maxidas ds708障害が発生したときに、エンジンがシリンダ不足している現象があることがわかった。このようなように点火、摂取量などの故障のための多くの理由、。 IDS診断接続不良検出は、故障コードは、噴射量が少なすぎると失火気筒の燃料を表示する。データロガーに、燃料補正を表示するには、異常は見つかりませんでした。ビュー気筒あたりの点火とのパワーバランスは、通常の。フリーズフレームデータを参照して見出される-40℃の記録の冷却水温。
従って、回路図の分析によれば、hudこの現象は接触不良線にエンジン冷却水温度センサーと制御部であるべきである。検査工程の手だけで、データフロー冷却水温度が-40℃になる直前に表示され、その後、エンジン異常なジッタをエンジンコントロールユニット·コネクタ·C589に触れた。したがってここでの問題は、その後、C589の30ピンの部分がゆったりサインをチェックする。
トラブルシューティング：kess v2 コネクタはトラブル処理されます。
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長安フォードフォーカスの車のエンジンフレームアウトジッタ
